在这个凭实力又拼爹的年代，有个好背景就是最好的身份证，也能最快俘获众人挑剔的胃口。皇冠作为丰田在豪华市场的前锋，在变速箱环节自然不会落后与对手，这不，全新的爱信8AT变速箱已经匹配在皇冠上。爱信对于丰田，就像采埃孚对于宝马吧。

发布时间： 2018-07-01 16:36

差速器，差速锁，限滑差速器，电子限滑差速器，电子差速锁，中央差速器.......这么多零件的名字估计能把人弄的一头雾水，这是什么，那又是什么，都有什么功能和左右。今天就来为大家一一讲解这些用于动力传递的零件。

发布时间： 2018-07-01 16:34

大众旗下的4Motion/4xMotion四驱系统是两套不同的四驱系统，其中，4Motion用于中小型车，比如途观，奥迪Q3、TT等，这是带有多片离合器的扭矩分配系统，属于适时四驱；而4xMotion用于途锐，保时捷卡宴的四驱系统也和4xMotion相似，这是带托森中央差速器的全时四驱。所以大众的4Motion/4xMotion别看只差了一个英文字母，实质上两套四驱系统在结构和功能上则完全不一样。

发布时间： 2018-07-01 16:33

宝马四驱系统已有30多年的历史，但电子控制的全时四驱系统于2003年发布，还显得比较年轻。xDrive的核心部件是由电控多片式离合器与分动箱组成，通过伺服电机对离合器片间压力的调整(可在0.1秒内完成)，进而实现前后轴动力的无级分配，理论上动力分配比例可在0-100%范围内变化。

发布时间： 2018-07-01 16:33

上一期的奥迪Quattro四驱全时四驱您是否意犹未尽呢，别着急，这一期我们将讲解奔驰的全时四驱系统--4MATIC。那奔驰的全时四驱和奥迪的全时四驱有什么相同和不同点呢？

发布时间： 2018-07-01 16:31

一说到全时四驱，估计很多人都能想到奥迪Quattro全时四驱系统。的确，奥迪Quattro四驱系统作为奥迪的当家明星，不仅口碑好，实力强，更是全时四驱的代表产物。

发布时间： 2018-07-01 16:30

作为CVT变速箱最忠实的拥护者，日产可以说把CVT变速箱普及到了自家绝大部分车型上。正因为日产对CVT变速箱的执着和不懈追求，现在CVT技术正在蓬勃发展，CVT变速箱的连续传动和燃油经济性都得到极大的提升，越来越多的车型可以匹配CVT变速箱。

发布时间： 2018-07-01 16:29

AT变速箱是目前技术最成熟，使用度最高的变速箱种类，但相对其他变速箱，AT变速箱的传递效率和直接驱动驾驶感却显得不那么好。面对这样的问题，马自达通过重新设计变速箱的传递部件和控制单元，让AT变速箱的性能大幅提升，这就是马自达的创驰蓝天自动变速箱技术。

发布时间： 2018-07-01 16:28

CVT变速箱一直是日系车最爱把玩的变速箱，除了日产把CVT变速箱玩到极致外，本田和丰田也不甘落后。技术宅男本田有自己的平行轴AT变速箱，还有带液力变矩器的双离合变速箱；丰田除了有常规的4/6/8AT变速箱外，现在更有ECVT无级变速箱，这款变速箱为什么叫ECVT变速箱呢，这个E到底代表什么。

发布时间： 2018-07-01 16:27

什么是平行轴变速箱？为什么说平行轴变速箱是另辟蹊径？本田的AT液力变速箱完全不同于普通AT液力变速箱，这是一款结合了AT变速箱和MT变速箱的各种优势而成的全新AT液力变速箱。

发布时间： 2018-07-01 16:26