考虑到大众尤其是奥迪车系阵容不断扩大，产量逐年增加，大众汽车在现有DL382双离合变速箱项目的基础上再度扩能，使DL382双离合自动变速箱的产能由9万台/年扩能到24万台/年。

发布时间： 2018-07-01 18:30

十大高故障率变速箱

发布时间： 2018-07-01 18:30

密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，所以漏油变速箱是不可避免的出现。

发布时间： 2018-07-01 18:29

变速箱油的更换周期一般为6万公里，而自动变速箱更换周期则更加长一些。变速箱油的检查每半年检查一次就差不多。变速箱油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。

发布时间： 2018-07-01 18:28

2016年7月紧凑车汽车质量投诉1146宗，其中前十名共计567宗，约占整体投诉的49%；长安福特福克斯以83宗投诉位于首位，变速箱异响依旧是广大消费者投诉的热点；位于第二名的是东风标致408，主要投诉问题为变速箱异响和发动机异响抖动。斯柯达明锐以62宗投诉位于第三名，车内异味、制动异响、发动机漏油。第4名-第10名主要投诉问题为发动机异响和变速箱异响上。

发布时间： 2018-07-01 18:27

随着汽车市场的发展及技术进步，作为汽车三大核心部件之一的变速箱开始受到越来越多消费者的重视。毕竟，变速箱可以不仅直接影响车辆的油耗、平顺性等驾驶质感，更直接反映出车辆本身的成本和价值高低。

发布时间： 2018-07-01 18:25

左边是小鸡腿，中间是大鸡腿。哪个鸡腿逼格高？大鸡腿和小鸡腿的区别就是，大鸡腿是配置运动波箱，就是有SPORT+按键的那种。很多车友不满小鸡腿的颜值，后期DIY更换大鸡腿。其实，不管大小，总是鸡腿嘛。

发布时间： 2018-07-01 18:24

据说CVT最早的构想，是达芬奇画出来的。这个我们就不去考究了。但CVT这种传动方式，的确很早很早就有，但由于自身传动效率低，一直没有被广泛使用。现在大家不都说CVT效率高吗？怎么就说它低呢？

发布时间： 2018-07-01 18:23

发动机进水，这是非常不得了的大事，不仅修理费用高，无奈加烦躁的情绪更是让人不爽，所以现在暴雨连城的时节，很多车主都会格外小心地停车，也习得了一手慢车低档涉水的好技术。

发布时间： 2018-07-01 18:22

在中国，双离合变速器（下称DCT）从一开始的备受争议，到后来的几经波折，最终也算是在中国市场站稳了脚跟2015年DCT占中国乘用车市场份额达到9%，超过了无级变速器（下称CVT）的8%,虽然和传统的自动变速器（下称AT）和手动变速器（下称MT）都有一定的距离，但作为近十年才开始普及的变速器类型，其数据已经相当可观。

发布时间： 2018-07-01 18:21