耸车相信遇见过的朋友都知道，就是车子突然快又突然变慢，感觉车子一蹦一蹦的，起步、收油、行驶过程中都有可能出现，下面简单分析汇总一些耸车的原因，希望对大家有所帮助。
耸车在只有手动挡到时候基本是发生在新手对油门与离合的配合上，大家刚开始在驾校学车的时候肯定经常碰到。可以看出这个问题基本是油门、离合的问题，延伸到现在的自动挡那就是油门、自动变速箱的问题。油门代表的是动力，也就是进气、供油、供火，所以进一步细分，耸车与下面这些因素有关：
1、进气
进气与电子气门、节气门相关，如果积碳、脏污影响混合气，有可能造成缺火，影响发动机动力。
2、供油
如果喷油嘴堵塞、油压不稳、燃油泵故障不正常，都有可能影响喷油量，从而影响混合气，影响发动机动力。
3、供火
如果火花塞积碳或点火量能不足，点火线圈、高压线电压不稳，同意会影响混合气的燃烧，造成发动机动力不足。
4、自动变速箱
变速箱控制程序有问题或者自动变速箱侧的液力变矩器闭锁控制故障也是造成耸车的一大原因，具体如下：
a、自动变速箱自适应学习值与驾驶习惯有冲突；
b、液力变矩器本身的锁止摩擦元件、锁止密封元件等，比如摩擦片与钢片之间的间隙过大，使自动变速器换档时产生冲击，造成车辆耸动；
c、液压控制单元中的TCC(变矩器锁止离合器)控制阀或TCC电磁阀性能故障，比如开闭延时、开闭失控等；
d、TCC控制线路不良；
e、满足变矩器TCC闭锁条件的某一信号存在差异。
f、液压耦合器有丢转现象，这时就会使自动变速器在工作中液压传递出现间断。
以下步骤只是根据个人经验，并在没有诊断的情况下，由简到繁，引发概率从大到小排序，实际维修中可以根据诊断的故障码针对性的排查。
1、先检查进气、供油、供火相关部件的积碳，长时间未清洗，可以做一下清洗保养。
2、检查火花塞、点火线圈、油压、喷油嘴，因为这几个部件引发耸车的概率较大；
3、检查进气、供油、供火系统中其他部件；
4、删除自动变速箱自适应学习值，从新学习试试；
5、拆检变速箱
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