伴随着几日连续高温，严酷的夏日已经来临，夏季的可谓是旅游旺季，很多人出游的同时也带来了拥堵的交通状况。在这样的环境下，除了高温对车辆部件的严酷考验之外，交通不畅也会间接对车辆造成影响。堵车时的走走停停，让开手动挡汽车的车主不胜其累。因此，自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统是一个非常精密的总成。一旦自动变速箱发生故障，维修十分麻烦且昂贵。鉴于此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。我们就着重介绍一下自动变速箱的保养。
自动挡汽车的自动变速箱内充满了复杂精密的各种部件，其运作的方式是将动力从引擎的曲轴利用自动变速箱油ATF——Automatic-Transmission-Fluid作为媒介，传送至变速箱输入轴，再经过变速箱内的齿轮系统提供不同速度、扭力，使得车辆产生不同的车速、前进、后退或空挡等变化。
由于所有的换挡动作都在自动变速箱内完成，系统内每个连接部件的运转和摩擦，以及所产生的热能和可能发生的磨耗，都要靠自动变速箱油来承担。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，对油的质量要求很高，还必须保持清洁。
自动变速箱润滑油本身具有润滑、清洁、散热等作用，防止自动变速箱内部机件磨损、失效。由于自动变速箱内的工作温度较高，各机件咬合精密，对自动变速箱润滑油的质量及清洁度有很高的要求。而汽车长时间在爬坡、载重和市区走走停停的行驶状况下，会因高温使得自动变速箱油加速氧化、劣化变质，进而影响换挡功能。大部分的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换，出现杂质引起的。对于自动变速箱的保养，合理更换自动变速箱润滑油是关键。
通常来说，要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到一定温度，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
一般自动变速箱建议最长3年或6万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着两年或四万公里更换。但上述只是一般情况下的建议，由于城市车况特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主要定期检查及时更换自动变速箱油。
如果没有定期更换自动变速箱油会出现如下情况：
1.自动变速箱润滑油老化、衰变，将会使内部的传动机件抗磨能力下降，缩短自动变速箱的使用寿命；
2.自动变速箱中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递，使自动变速箱提速减慢或失效，甚至使某个挡位失灵。
1.可以使换挡顺畅、圆滑，改善操控性能。
2.产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀。
3.对齿轮组提供保护效果。
4.提供最佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。
一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上40％的新油，而还有60％的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆油底壳换油，则可达到70％的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是循环机换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达95％以上。
不同品牌的车型自动变速箱的摩擦系数不同，所以变速箱油不同，不能混用。混用变速箱油，会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。
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