四惠变速箱维修保养：注意这几点！你的自动变速箱更能持久耐用

现在买车的朋友越来越多，大部分的朋友都会选择购买自动变速箱的汽车，因为自动变速箱容易操作，但是自动变速箱缺点就是维修难度大、维修费用高，一个变速箱少则上万元，多则数十万也是有的，今天四惠变速箱维修保养就是告诉各位朋友，平时注意到一下几点，你的自动变速箱就能更加持久耐用哟!

一、尽量缩短怠速热车的时间

动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。

二、爬坡要换手动低挡

爬坡要换抵挡，是为了增大扭距。汽车发动机有两个衡量的参数,一个是发动机功率(单位是马力)一个是扭矩(单位是牛米)通俗的解释可以说"功率"就是发动机能转多快,"扭矩"就是轮胎与地面磨擦时发动机可以提供多大的力给车轮.所以汽车在上坡的时候需要的是更大的扭矩克服地面与轮胎的磨擦力还有汽车向坡下滑的重力,所以,汽车在上坡的时候需要减档.

三、转速不能过低

发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大。转速过低，汽油燃烧不完全，发动机动力不足。

四、加速超车时用手动模式

如果需要超车时变速器处于高挡位，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

常规情况下，自动变速箱汽车每行驶40000公里至60000公里时应保养一次，或者遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时及时检修保养一次。当然如果出现你不能解决、判断的问题，建议你还是到专业的维修机构对汽车进行全面检查。