四大自动变速箱哪个更靠谱？

变速箱是汽车上非常重要的一个部件，其主要作用，是于实时调节汽车的驱动力和车速,以适应汽车在使用过程中面临的实际路况。目前市面市面上比较常见的自动变速箱有液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱这四种型式。

一、AT变速箱

液力自动变速箱主要是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。多运用在中高端车型上。

优点 :技术成熟、可靠稳定、平顺性好

缺点：结构复杂、成本高、能耗大

可靠指数：★★★☆

二、CVT变速箱

机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。

优点：结构简单、平顺性尚佳、省油

缺点：缺乏运动性、可承受扭矩小、耐用性一般

可靠指数：★★★

三、AMT变速箱

电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器。常用于超跑和低端车，常见车型有宝骏560、长安奔奔、兰博基尼盖拉多，奥迪R8等

优点：传动效率高、制造成本低、结构简单、油耗低

缺点：换挡冲击大、舒适性不好

可靠指数：★★★★

四、DCT变速箱

双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。

优点：换挡速度快、传动效率高、能耗低

缺点：低速会有顿挫、干式可靠性不确定

可靠指数：★★☆

相信通过四惠变速箱维修保养向大家介绍的四款自动变速箱的知识，相信大家现在对于自动变速箱已经有更多了解，当然还想了解更多咨询的朋友可以关注四惠变速箱维修保养。