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发动机、变速箱等是怎么配合让汽车动起来的?

发布时间:2018-07-01 14:11

一辆车静止停在水泥路面上,需要多少的力可以推动它呢?以宝马320i为例,其重量是1980kg,而汽车轮胎与地面的动摩擦系数一般在0.1~0.2之间,我们取大的0.2,那么要推动这辆宝马320i需要的力等于1980*9.8*0.2=3880.8牛。

但是宝马320i的最大扭矩是270牛米,假设轮胎半径为0.3米,那么单单宝马320i发动机能给出的最大推动力等于270/0.3=900牛

可是需要3880.8牛才能推动车子啊,这900牛明显不够嘛,所以这里就需要放大了,怎么放大呢?就是通过变速箱与尾牙,具体如下:

1、发动机的扭力传到变速箱,经过输入齿与输出齿转换进行放大,一般一档的齿比是3点多,也就是说这时候已经放大3倍多了;

2、经过变速箱后再到尾牙进行放大,这里的传动比一般是3点多到4点多;

3、扭力放大10几倍后,再通过轮胎把驱动力表现出来,车子就跑起来了。

假设齿比=3,传动比=4,那么宝马320i最终的推动力=270*3*4/0.3=10800牛,明显可以推动车子前进了。

PS:宝马320i最大扭矩可以发生在1250~4500转速区间内。

小贴士:有人问为什么转速提高了,速度却没上来或上来没多少呢?

对于这个问题,我们可以看2个公式:

1、汽车功率(kw)=扭矩(Nm)*转速(rpm)/9549,可以看出,扭矩一定,转速提高的情况下,汽车功率跟着提高,那么车子可以达到的速度就越大。

2、实际推动力=扭矩*齿比*传动比/轮胎半径,这个推动力越大,车子的加速度就越大,就越快可以到达自己想要的速度。

所以原因可能是你所在的转速已不能使扭矩最大化,或者变速箱内部齿轮故障、传动轴齿轮故障。

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